■2008年より東海道本線で営業運転を開始したJR東日本の車両。
■E233系車両は機器の二重化設計思想に基づき、パンタグラフ、制御装置、電源などの主要機器が２基以上搭載されるなど、バックアップ強化がなされている。
■湘南色には他のE233系には見られないグリーン車、セミクロスシート、トイレなど近郊タイプの設備が設置されている。
■先頭車（屋根１種：パンタなし）＋中間車(屋根３種：パンタなし/パンタ1個付き/パンタ２個付き）の２両セット。
■SGフレーム、ステッカー付属。
・動力ユニット3対応
・走行台車T対応
・2両入り